<tr id="dpjvl"></tr>
<tr id="dpjvl"><source id="dpjvl"><i id="dpjvl"></i></source></tr>

    <em id="dpjvl"></em>
    <form id="dpjvl"></form>

    2021上海車展見證傳統巨頭“反擊戰”

    大眾汽車才是特斯拉真正的對手,從2019-2020年歐洲電動車市場分析來看,隨著傳統車企的后來居上,使特斯拉在歐洲節節敗退。根...

    躍躍哲談:"謀定后動",造車豈能"感情用事"?

    既不差錢、也不差人,更不差技術的小米,在首款車的形態上遲遲不決。有關品牌的LOGO、車型的價格區間等問題,在小米內部也還...

    一季度乘用車市創增速新高 新能源成"重頭戲"

    一季度,國內狹義乘用車累計銷售509.2萬輛,同比增長68.8%,創下乘聯會自2005年開展零售數據統計以來的增速新高。其中,新能...

    上一張
    下一張
    評選.png

    中國汽車2020年杰出人物/企業/品牌/車型

    由經濟日報-中國經濟網汽車頻道舉辦,經過三個階段的公正、公開、民主推薦和評選,“中國汽車2020年度杰出人物/企業/品牌/車型”最終評...

    張宇星.jpg
    530abaf817.jpg
    530abaf81e97.jpg
    530abaf81e957.jpg

    北京布局氫能產業:2025年前氫燃料車突破萬輛

    W020190905313299712439.jpg

    除了燃油、充電,汽車也可以搭載一種全新的能源——氫燃料。

    變革與融合之下,智能座艙誰主沉?

    W020180821267976990415.jpg

    隨著智能化技術在汽車領域的應用日漸廣泛,“智能座艙”這一概念迅速走紅,頻繁出現在各大車企及座椅廠商的新車發布會及宣傳活動中。在汽車內部,變化無聲無息卻又翻天覆地,機械儀表盤變成了液晶屏幕,實體按鍵...

    高端電動車品牌扎堆,“蛋糕”夠分嗎?

    5fcc-imvsvyz5343447.jpg

    隨著豪華車銷量近兩年的逆勢增長、電動車市場體量的不斷擴大,高端電動車這塊“蛋糕”已被越來越多車企所垂涎。

    本輪新能源汽車下鄉將更“接地氣”

    日前,工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局四部門聯合印發通知,于2021年3月至12月開展新一輪新能源汽車下鄉活動。推動新能源汽車下鄉,不僅可以穩定和擴大汽車消費,促進農村地區新能源汽車推廣應用...

    上汽體量大、比亞迪增速高 2020年千億車企都有誰?

    2020年,上汽集團營業收入超7千億元,體量依然最大,但延續下滑態勢,仍處于轉型“陣痛期”;北汽方面,合資品牌奔馳的“頂梁柱”地位愈發突出,營收貢獻度高達95.9%;東風則延續著商強乘弱的發展格局。值得注意...

    除了萬億市值"小目標" 長城汽車還有廣闊的使命和愿景

    在向“全球化科技出行公司”轉型的征程之中,看得出來,長城汽車正繼續深化體制機制變革、企業文化的重塑煥新,以及核心技術的持續進階,以更優質的產品,創造更多、更大的價值,讓全球用戶感知到未來出行的驚喜...

    吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO 估值200億美元

    吉利汽車.jpg

    據外媒報道,知情人士透露,浙江吉利控股集團正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股(IPO)計劃,后者的估值可能在200億美元左右。

    汽車制造商豪擲2500億美元 促進電動車在美普及

    W020190904503773798803.jpg

    據外媒報道,汽車制造商和零部件供應商已經準備好投資2,500億美元,促進電動車在美國的普及,并呼吁拜登政府敦促國會延長買家的稅收優惠政策。

    Stellantis取代大眾奪得歐洲1-2月汽車銷量冠軍

    stellantis.jpg

    歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新數據顯示,至少在銷量方面,這次合并擁有了一個良好開端:今年前兩月,Stellantis乘用車和輕型商用車(LCV)總銷量名列第一,成為歐洲第一大汽車制造商。兩公司在今年1月完成合并...

    MIT研究顯示:近30年來鋰離子電池成本下降了97%

    微信圖片_20190718104047.jpg

    過去30年里,用于手機、筆記本電腦和汽車的可充電鋰離子電池的成本大幅下降,從而推動多行業技術迅速發展。但是,在關于成本下降的量化研究過程中,所得的結果模糊且矛盾。這對于預測該項技術的發展趨勢,以及制...

    2021上海車展見證中國汽車產業“晉級戰”

    中國汽車市場強大的韌性和廣闊的前景,以及新一輪產業浪潮賦予的新發展契機,是各方勢力集體...

    1.png

    銷量座次重排,自主三強轉型引領“新賽道”

    無論是3月的單月銷量,還是第一季度的累計銷量,長安乘用車和長城均實現了對吉利的反超,分別...

    11.jpg

    李瑞峰:WEY定位智能豪華 將開啟全產品矩陣

    “WEY品牌提出的新一代智能,是以車為中心向以用戶為中心轉變,以點狀功能向體系能力轉變,是...

    WEY品牌總經理李瑞峰.jpg
    未標題-1.jpg

    【專題】2021汽車產業格局之變

    面對百年未有之“大變局”,我國汽車產業格局也有望發生新的變化,無論是體量、座次、品相,...

    產業格局之變.png

    【專題】消費者呼聲

    今年的“3·15”,經濟日報-中國經濟網汽車頻道推出了《消費者呼聲》專題,聚焦停產(或幾乎...

    【專題】身邊的新能源車故事

    鼠去牛來,共賀新春!面對“極不平凡”的2020年,國內汽車產業依然獲得了令人矚目的成就。那...

    身邊車主故事.png

    【專題】“十三五”收官年 汽車產業回眸

    “十三五”時期,我國經濟保持平穩健康發展,決勝全面建成小康社會取得決定性成就,經濟實力...

    微博微信
    歡迎投稿

    中國經濟網汽車歡迎您發表汽車行業各類文章,剖析熱點話題的獨到觀點。相關稿件請發至:car@ce.cn。

    友情鏈接:
    新華網汽車 央廣網汽車 中國網汽車 新浪汽車 中國汽車新聞網 蓋世汽車資訊 跟我視駕 自主汽車網
    國家部委:
    工信部 科技部 國家質檢總局 中國汽車流通協會 中國貿促會汽車分會 中國汽車工程學會 中國汽車技術研究中心 中國汽車工業協會
    中国亚洲日韩a在线欧美 {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度} {百度}